Ronda 6 de ZCUP PT y 4 de ZCUP IB – podio final del IB en Aragón!

Tras la segunda ronda en Estoril, donde Abián Santana Romero ganó el campeón de la ZCUP IB, ZCUP, este último fin de semana de agosto, llevó el circuito Motorland Aragón en Alcañiz, España, para su sexta ronda del PT y la cuarta y última del IB donde el segundo y 3o puesto de esta primera temporada del ZCUP ZCI IB aún no estaban definidos.

Con 50 puntos en juego, Amaral (Z10), Sardanyons Calomina (Z88), Díaz Buzón (Z55) o Bogdanov (Z07), podrían ascender matemáticamente al segundo lugar, pero los favoritos eran Farias (Z21) en el segundo lugar con 81 puntos, Vicente (Z01) en 6 puntos y Franco (Z22) 7 puntos detrás de Farias. Dicho de otro modo, Franco tuvo que mantenerse por delante de Vicente y tanto por delante de Farias y todos los que están delante de las carreras para cosechar los puntos más gordos!

En un circuito para ser descubierto por todos excepto los españoles, lo desconocido era grande y la cosa no parecía ser fácil. ¡Pero nos vamos!

En esta última ronda del IB, la decepcionante ausencia del ya ganador Abián (Z85) fue algo compensada por el regreso de algunos de los protagonistas de las rondas anteriores del IB, el debut del español Ramón Hernández (Z46) y el regreso del francés Jéréme Loger (Z28) que se unieron a los portugueses que apostaron por conocer este tour mundial antes de la ronda de MotoGP , con un total de 13 participantes de los 20 previstos.

La práctica del viernes, en calor abrasador, permitió a los novatos descubrir este circuito rápido, exigente y espectacular en 4 sesiones de 25o que resultaron cortos de entrar en armonía con los 5,1 km del circuito.

La dificultad para alinearse con la "música" de este circuito rápido llevó a la fuerte caída de bogdanov que lo dejó momentáneamente inconsciente.

Rápidamente rescatado por los médicos, se reveló que nada grave tenía, pero le impidió hacer cola en las carreras del fin de semana. Lástima, porque el ritmo que ya estaba alcanzando prometió hermosas carreras.

Con la misma consecuencia, fue Manzano (Z23) cuya caja de cambios entregó "el alma al creador" en la primera sesión de práctica, eliminando a este piloto rápido de las carreras de fin de semana, como ya había sucedido en Jerez. ¡Qué mala suerte!

Calificación

Después de una hermosa cena entre jinetes y mecánicos el viernes por la noche, Qualifying llevó a los jinetes a la pista en la hora de los más cálidos (13:00), donde el favoritismo de Sardanyons se materializó en tomar la pole position (2:06.844) dejando la competencia más de 2s!!

La sorpresa vino de los portugueses Vicente, Farias y Franco que lograron superar el ritmo vertiginoso español ya conocedor del circuito.

Amaral lideró la caravana del resto que se clasificó por primera vez en este circuito, ¡haciendo que todos se mantuvieran dentro del límite del 120%! ¡El resultado de la clasificación dio el tono para las carreras!

Aprovechando la novedad regulatoria de esta temporada, que permite a cada corredor elegir una carrera (y sólo uno) para utilizar el Kit Boost, Galindo (Z74) aprovechó la retirada de Bogdanov para montarlo en la primera carrera, con la esperanza de marcar la diferencia con la reducción de 6 kg de peso no suspendido debido a las hermosas llantas Dymag, equipadas con rodamientos de cerámica, así como una transmisión ligeramente más larga que prometió mayor velocidad en la recta recta!

Carrera 1

La carrera del sábado (carrera 1) fue el último del programa del día a las 7 de la tarde, prometiendo una temperatura más indulgente, pero lo que le sorprendió fue el viento que saltó a la sorpresa de todos.

Así que, con el viento soplando fuerte, Sardanyons hace el tiro de hoyo seguido por Vicente y Amaral que salta de 7o a 3o! ¡Gran comienzo de Amaral!

Poco después, Galindo pierde la parte delantera en la curva rápida 3 cayendo, afortunadamente sin gravedad, pero con la moto incapaz de volver a la pista termina la primera carrera. sucede.

Mientras Sardanyons, con Vicente en su peugada, dejaba a todos, Franco pasa Amaral a la larga izquierda después del sacacorchos llevándose a Díaz Buzón y Farias con él.

Al comienzo de la segunda vuelta, Farias pasa Díaz Buzón, pero se pierde el frenado de la curva 1 haciéndole Díaz Buzón las tijeras! Al comienzo de la tercera vuelta, en el fuerte frenado de la curva 1, Díaz Buzón desmaya a Franco!

Mientras Díaz Buzón se acerca a Vicente, que mientras tanto ha perdido el contacto con el líder Sardanyons, Farias aspira a Franco y lo pasa al final de la recta interior!

En la vuelta 5, Díaz Buzón pasa Vicente en los frenos a la última izquierda y sube a la 2a posición. En la 6a vuelta, Farias se pega a Vicente y lo sigue como una lapa, ganando aquí perdiendo allí pero sin poder superarlo, mientras Díaz Buzón se aleja un poco de Vicente.

Sin embargo, duplican Doremalen (Z15) en el penúltimo giro en este juego de gato y ratón. Con una vuelta y media por recorrer, Díaz Buzón pierde su moto a la salida del sacacorchos y cae afortunadamente sin consecuencias, llevando al piloto de vuelta a la carrera, pero ya muy atrás! Vicente y Farias se elevan así a la 2a y 3a posición respectivamente.

En la entrada de la última vuelta, Farias pasa Vicente y sube a la 2a! Pero en la curva 7 el frenado falla y sale de la pista, cayendo en la grava mientras intenta volver a entrar, dejando la 2a posición a Vicente!

Allá atrás Amaral y Loger se entretienen toda la carrera y logran terminar por delante de Farias. Hernadez consigue superar al superviviente Vilardebó (Z12) que, con la caja de cambios queriendo irse de vacaciones, aún consigue terminar por delante de Díaz Buzón y Doremalen.

¡¡Muy bien!! Con la excepción de los Sardanyons que ganaron sin ninguna oposición, todos los demás experimentaron emociones intensas en una pista más lenta debido al viento. Gran carrera!!

Con este resultado de la Carrera 1, el ZCUP IB cambio, escalando Vilardebó a 9o a cambio con Bogdanov, Sardanyons se eleva a 5o en intercambio con Amaral, Vicente se eleva al segundo a cambio con Farias, cambiando el hándicap de 6 puntos por una ventaja de 5, llegando a Franco a Farias, los dos están separados por 1 punto!

Bueno, para la segunda carrera ahora es el turno de Vicente para sufrir la presión de tener que mantenerse por delante de Farias y Franco, y esto obligado a permanecer frente a Farias, con todos obligados a terminar de no ser pasado por Sardanyons!! ¡Se alegrará!

Carrera 2

El domingo, ZCUP abrió el programa de carreras en la madrugada (10:30) prometiendo un excelente momento para la práctica del deporte.

Recuperado las motos de Galindo y Díaz Buzón para la próxima carrera fue el turno de Vicente para montar el Boost Kit (algo programado desde el inicio de la temporada para este), para ver si podía hacer una diferencia para Sardanyons (?!?!)

Sardanyons vuelve a hacer el hoyo, pero esta vez seguido por Farias y Vicente! Gran comienzo de Farias!!

Los sardanyons imponen su ritmo y pronto comienza a alejarse de los demás, mientras Vicente llega a Farias con Díaz Buzón "justo allí" y Franco en la parte trasera de esto! Vicente y Díaz Buzón pasan Farias al final de la recta interior de la 1a vuelta, luego subiendo allí a la 2a y 3a respectivamente. Pero Farias pierde la entrada a la recta de la portería y también es pasado por Franco todavía en esa vuelta! ¡¡Qué primera vuelta!!

En la entrada de la 2a vuelta, la clasificación ZCUP IB, está Vicente en 2o lugar, Franco en 3o, Farias en 4a y Sardanyons en 5o!

En la segunda vuelta, Franco, lleno de voluntad, pasa Díaz Buzón en la curva 5 pero Buzón devuelve la gracia aún más, manteniendo las posiciones de la primera vuelta. Con Díaz Buzón presionando a Vicente, ¡hace su mejor vuelta del fin de semana!

Franco presiona a Díaz Buzón y Farias presiona Franco pero las posiciones no cambian hasta la vuelta 5! El golpe de teatro tiene lugar en la salida del "corkscrew" en la 6a vuelta con la caída de Franco! Caer sin consecuencias para el corredor pero sin poder volver a la carrera, dejó la lucha por el podio final del ZCUP IB entregado a Farias y Vicente, donde los más de 5 segundos de diferencia que los desfilaron, con 3 vueltas por recorrer, no iban a ser fáciles de "derretir".

Díaz Buzón pasa Vicente al final de la recta interior (de nuevo aquí?!?!) y ambos dobles Doremalen antes del sacacorchos en la 7a vuelta. Farias lucha y cae 1 décima en la distancia a Vicente, pero este, en la lucha por el segundo lugar, aumenta la distancia en la siguiente vuelta que se acerca a Díaz Buzón! ¡No puede llegar a la segunda posición, pero termina tercero en sólo 3 décimas!

Allá atrás, Galindo presiona a Loger durante las primeras 4 vueltas pasándole en la vuelta 5 y Amaral en la vuelta 8, haciendo su mejor momento del fin de semana en la última vuelta, terminando en la 5a posición!

Fantástico jinete para afirmar su reciente título de campeón handyESBK!! ¡Oh, sí que lo es!

Aunque todo fue más rápido, esto se debió principalmente al buen tiempo que se sentía y el mayor conocimiento de la pista, con Galindo y Vicente encontrando ese impulso kit, a pesar de ser una ventaja técnica "en papel", no es lo que hace una diferencia a este nivel, pesando más las condiciones de la pista, la experiencia y la actitud del conductor así como el conocimiento del circuito.

Con la retirada de Franco y Farias incapaz de llegar a Vicente, el podio final ZCUP IB fueron fijados con 2 vueltas para ir, dejando a Vicente atrás Abián con Farias en tercera superando a este Sardanyons por sólo 2 puntos! ¡Este podio no fue fácil!

La ausencia de Abián llevó al promotor a organizar una ceremonia "diferente" para entregar las copas del primer trofeo de monomarca ibérica.

La ZCUP terminó así la primera temporada de ZCUP IB y el 6o fin de semana de carreras, y ahora el ganador de ZCUP PT está listo para los próximos dos fines de semana en Estoril (21/22 de septiembre y 19/20 de octubre).

Fue otro fantástico fin de semana de carreras, esta vez en un circuito que pocos conocen, "con la afición española", muchas historias, buena animación en pista, varias nacionalidades, ayudando a a animar este viaje del Campeonato Interautonómico CIV de LaV, ya que la caravana de Velocidad se prepara para ir a ver el gran espectáculo de WSBK en Portimáo, ya el próximo fin de semana!.