Compilámos algumas perguntas que os nossos seguidores têm feito sobre o troféu ZCUP e as nossas respostas.

Esperamos que esta FAQ por favor aclarar tus dudas.

Sin embargo si usted tiene alguna pregunta para hacernos siempre puede introducir en Póngase en contacto con con nosotros y poner tu duda.

P: O que é o Troféu ZCUP?

O Troféu ZCUP é uma fórmula de iniciação desenhada para os “menos novos” que gostam de andar de moto e sempre pensaram dar um salto ás pistas, mas que os seus afazeres e responsabilidades só lhes libertam alguns fins de semana para dedicarem à sua paixão.

É para estas pessoas (com mais de 25 anos de idade) que a ZCUP foi criada e por isso se optou por uma “naked bike” de cilindrada média, a KAWASAKI Z900, por ser este tipo de motos mais fáceis de aprender. Estas motos têm também a vantagem de serem polivalentes e servirem para o dia-a-dia. Mas a intenção é que as pessoas venham acelerar nas pistas e não nas estradas e por isso entrega-se uma moto pronta para correr mas não matriculada.

Porque se pretende uma fórmula acessível a qualquer um a ZCUP vai aceitar inscrições de pilotos com a sua própria Z900, que será preparada com o Kit Copa, mas também inscrições com a moto partilhada por 2 pilotos. Neste caso acresce ao valor da inscrição, os valores do fato adicional, da Licença Desportiva para o 2º piloto, do catering e pouco mais.

Por ser uma fórmula de iniciação, não poderão participar pilotos que tenham feito pódios nas categorias principais de 600 e 1000 dos Campeonatos Nacionais nos últimos cinco anos, e as alterações á moto serão limitadas essencialmente ao seguinte: verificação da pressão dos pneus, da quantidade de gasolina no depósito, do “setting” das suspensões (compressão, extensão e pré-carga), posicionamento das “bainhas” no “T” dianteiro que altera a geometria da moto e pouco mais. A estes parâmetros soma-se a posição do piloto na moto (cada um tem o seu jeito), as trajectórias, os pontos de travagem e de aceleração e a forma física. Aspectos mais do que suficientes para entreter os pilotos a encontrar “aquela diferença”.

P: ¿Cuáles son las fechas de las pruebas?

R: A copa ZCUP realiza-se sobretudo no quadro do CNV Moto sancionado pela FMP, com calendário próprio. Ver página CALENDÁRIO.

P: ¿Qué es el modo de registro y la cubierta?

R: As modalidades de Inscrição estão descritas na página INSCRIPCIONES

    P: ¿en el caso de comprar la moto preparada con kit Copa está incluido con el material de fuente (intermitentes, faros, plásticos, etc.) para que más adelante puede inscribirse más tarde si entiende?
    R: sí. En los procedimientos de registro con la nueva moto incluido (y BASE bicicleta compartida), se presentará todo el material y la fuente que se reemplaza en la aplicación de Kit. Si se opta por modo propio-bike, se entregará el material retirado a moto como es.
    P: Não sendo, uma moto com matricula qual seria o preço de inscrição na ZCUP com uma moto com matricula?
    R: optamos por moto sin registro por dos razones fundamentales: a) cumplir con nuestro lema de "acelera en las pistas y no en los caminos" y b) deje el jinete la opción de si y cuando inscribirse. Este segundo punto es porque puede haber interés en que la moto sólo para carreras y Day y así evitan costos adicionales innecesarios en poco tiempo.

    Sin embargo si el piloto desea, se puede entregar la bicicleta contra el pago de los gastos adicionales que rodea los 700 €.

    P: ¿Si la moto no es legalizada para viajar en el camino, como el rodaje?

    R: A ZCUP aconselha vivamente fazer a rodagem da moto nos circuitos. Neste link, podem consultar a oferta total de trackdays entre Espanha e Portugal: Day

    Se recomienda el siguiente enfoque construido en base a la experiencia concreta:

    1. Regístrate en un poco al principio. Si el organizador lo permite, empieza y termina con esta participación en la todos las sesiones sin importar el nivel, pero usando un chaleco para una fácil identificación.
    2. En la reunión inicial, pedir el organizador notificar de su presencia y propósito (hacer el rodaje). Nota: en pretemporada Day son varios los pilotos que utilizan este procedimiento para hacer el rodaje de sus bicicletas, por lo que los organizadores (experiencia) ya se utilizan.
    3. En la pista, generalmente en la forma correcta de trayectoria y desplazamiento hasta la máxima velocidad y máxima rotación tiempo gradualmente (de 6.000 a 10.000) durante las diferentes sesiones.
    4. Al final del día y todas las sesiones, la bicicleta habrá alcanzado aproximadamente de 400 kms poco a poco que es bastante y bastante razonable para el rodaje.

    Nota: utilice preferentemente los neumáticos a la pista, los neumáticos de origen de ahorro. Neumáticos con poco uso sirven perfectamente y puede conseguir buenos precios en el mercado.

    P: Podem garantir a existência da ZCUP por mais do que uma época?

    R: O projecto da ZCUP iniciou-se em 2016 e pretende continuar por muitos e bons anos. É esse o espírito e objectivos de todos os parceiros envolvidos. Mas como é natural e próprio das iniciativas de participação voluntária, a continuidade do projecto dependerá da adesão que tiver.

    P: Assumindo que a ZCUP continua nos próximos anos, qual seria o preço para o 2º campeonato?

    R: Ver a título de exemplo a modalidade RENOVACIÓN que assenta nos seguintes princípios base:

    • se admitirán máximo reciclado, es decir, todo el material de esta edad en la temporada siguiente y el valor ajustado (reducido) en consecuencia.
    • adhesión de patrocinadores, es decir, creemos que el éxito atraerá a patrocinadores cuya contribución se reflejará en los costos de participación de los pilotos con prioridad a los registrados en años anteriores.
    P: As carenagens fornecidas com o KIT COPA da ZCUP já vêm pintadas?
    • A: viene de los carenados pintados y decorados con kit gráfico AQD. Estos 2 artículos, junto a la taza el KIT están incluidos en la cuota de inscripción...
    P: ¿el pago se hace en efectivo o se puede hacer en cuotas? ¿Y a quien se hace el pago?

    R: Os pagamentos das inscrição são feitos a pronto ao promotor da ZCUP (Murvil Lda) por transferência bancária preferencialmente. Os dados para a transferência serão informados via email a todos os que se inscreverem. A possibilidade de pagamentos em parcelas é avaliada caso-a-caso.

    Después de la confirmación del registro se envía correo electrónico de confirmación de datos de registro y pago. Después de la confirmación de pago se enviará confirmación de inscripción válido e inició la preparación de la moto. Cuando la moto está lista para su entrega se programará en conjunto con el material original usado/se invalida.

    P: ¿la preparación de la moto se hace distribuidor de Kawasaki o el AG de carreras?
    R: la preparación de la moto es hecha por el RACING AG, un nombre de referencia indiscutible del motociclismo. La opción para un entrenador sólo asegura igual a cero para todas las motos que figuran.
    ¿P: los neumáticos a utilizar deben ser comprados a la organización (neumáticos) y en caso afirmativo el costo del mismo?

    R: Os pneus a utilizar obrigatoriamente serão os referidos no REGULAMENTO onde se estabelece também os preços e o prestador de serviço nas corridas.

    P: ¿cómo se pondrá en marcha las carreras?

    R: Os treinos a realizar e as corridas poderão ser distintos em função do número de pilotos inscritos. Até 10 inscritos, a ZCUP acontecerá em conjunto com o TROFÉU NACIONAL SÉCULO XX – TAÇA LUÍS CARREIRA por considerarmos que é a classe que roda em tempos próximos aos da ZCUP e pela boa experiência desde 2016. Acima de 10 inscritos, a ZCUP terá uma grelha própria (sujeito a confirmação pela FMP) e procedimentos de treinos e corridas específicos que, no essencial, se resumem a 2 sessões de treinos cronometrados e 2 mangas por corrida para um total próximo de 2 horas em pista.

    P: ¿en caso de una caída en la bicicleta en el curso de las pruebas tenemos acceso a nuevas partes con algún descuento?
    R: y en sitio. Está previsto que las piezas de repuesto de circuitos principales a precios por debajo de mercado por lo que nadie se pone en pie.
    P: ¿los neumáticos aceite y pastillas de freno motor que se utilizará deben comprarse a la organización y en caso afirmativo el costo del mismo?

    R: As opções de óleo de motor e pastilhas de travão sinterizadas são livres mas o promotor da ZCUP recomenda a ENI para os óleos e a GALFER para as pastilhas.

    P: ¿Qué tipo de apoyo puede ser proporcionado por los distribuidores autorizados de Kawasaki? ¿Tienen algún tipo de participación en nuestro presupuesto? ¿O tienes cualquier participación en los bienes materiales?

    R: Os concessionários Kawasaki podem conceder os apoios que entenderem aos pilotos por eles angariados. Cada um decidirá para cada caso a opção que for mais adequada para ambas as partes: o piloto e o concessionário. O objectivo é deixar que “cada caso seja um caso” e seja tratado como tal no local e entre as pessoas interessadas.

    P: ¿Qué otras ayudas podríamos tener?

    R: A equipa da ZCUP quer criar a máxima facilidade possível aos seus aderentes e por isso irá proporcionar pacotes opcionais que irão aumentar ainda mais o conforto de participar. Esses pacotes pretendem sobretudo facilitar o trabalho de mudança de rodas e aconselhamento técnico individualizado, a manutenção da moto, o seu transporte e guarda das motos entre outros. Os interessados devem enviar um email para geral@zcup.pt.

    P: ¿son los patrocinadores individuales?

    A: personales patrocinadores tendrán espacio en la moto, en el casco del piloto y en el boxeo como se muestra en la figura siguiente:

    Os espaços alaranjados são os disponíveis para os sponsors individuais. Confira no Regulamento da Copa ZCUP.

    P: ¿Cuál es la visibilidad?
    R: después de la 1ª edición en el año 2016 el Resumen de datos de cobertura de los medios de comunicación fueron los que se describen en la siguiente figura:

    La intención, el plan y el trabajo en curso, pretenden superar lo que hasta la fecha se ha hecho y para ello contamos con el bombo (Hype.ptBelmonte de Rui) a A2 como socios. ceiro.

    ¿P: sobre la inscripción que puedo hacer?

    R: Pode fazer já a sua inscrição aqui na página INSCRIÇÃO. Esta inscrição, como dito atrás não confere qualquer vínculo mas é tão somente um passo mais na (boa) demonstração de interesse e a criação de um canal de comunicação privilegiado. A inscrição será efectiva após a validação do pagamento ou da aprovação do crédito da modalidade escolhida.

    P: Como poderei estar informado das novidades sobre a ZCUP?

    A: por correo electrónico geral@zcup.ptdesde nuestro sitio web (zcup.pt) nos websites dos nossos principais parceiros (MULTIMOTO, Multimoto y ZCUP PT y AG de carreras ZCUP e AG Racing) o siguiéndonos en Facebook el EN ZCUP en FB

    ZCUP

    pt zcup 2019