La temporada 2019 de ZCUP con sus dos trofeos en juego, sacó este fin de semana con un clima fantástico en "La Catedral" de Jerez de la Frontera con animadas controversias.

Este sábado y el domingo, 23 y 24 de marzo, con el clima cálido para proporcionar dos días buenos para la práctica del deporte, la Zs de ZCUP fueron animando la Interautonomico 1ª del Campeonato de velocidad (CIV). Seis de "nuestros hermanos" aceptan para el podio de Iberica, unirse a los portugueses que están apostando por el calendario completo, disputando las "diversas nacionalidades" y hacen lo que les gusta en el lugar correcto!

Cabe señalar que cuando los 2 trofeos, y esto va a pasar 4 veces, la clasificación y el podio de "el General" match ibérico y, en la lucha por este podio, fueron la imagen más rápida Gabriel Durán ("turbito"-Z38), Joan Sardanyons ("sardà"-Z88) y Abián Santana (Z85) que rápidamente demostró la venida, llevó a calificar y registrar tiempos de vuelta impresionante!

La evolución de una época a otra, porque el Polo se redujo de.979 1:52 grabados por Oscar Ibañez el año pasado, a 1:51.725 y entre los portugueses,.264 1:56 registrado por António Maximian a.371 1:55. Todos moviendo muy rápido!!!!

Por desgracia, desgracias en la práctica de pretemporada impidieron el ganador del trofeo en 2017, el Bottoglieri francés Frédèric rápido (Z11) a participar en este fin de semana y medida con el español, pero esto fue sólo un aplazamiento.

De hecho, esta presencia en Jerez, no estaba libre de "situaciones", debido a la imposibilidad de recuperar la moto tras el accidente en la clasificación de la rápida Iván Manzano (Z23), lo eliminó de la carrera. Una vieja lesión, prevenir al veterano Pité (Luis Soares-Z53) para participar y una avería en la caja de engranajes de la Z de nuestro pintor Miguel Sousa (Z57) lo detuvo también participar, reduciendo la presencia en pista y menos bicicletas que el deseado. Pero así son las carreras.

Nuevo en todo este tiempo, consistió en el uso de DUNLOP que dio algunos dolores de cabeza para los pilotos, especialmente los que apostaron por la más suave mezcla (M), es decir, todos los españoles. El estado del circuito con partes de asfalto viejo y piezas nuevas de asfalto, que hacen difícil encontrar la correcta apuesta en settings y las presiones, de haber sido así para todas las marcas presentes.

Los "portugueses" eran más conservadores en la búsqueda de rendimiento y, para apostar en la mezcla más rígida (y), sufrieron menos problemas al no haber logrado hacer el fin de semana con solo 1 juego con buenas prestaciones

El día sábado comenzó temprano, con una reunión informativa para, entre otras cosas dan el kit de bienvenida, seguido de los controles técnicos totalmente realizados en los boxes como los procedimientos adoptados en la moto de la CNV.

Como el año pasado, se mantuvieron en las 10 vueltas de la carrera, la última carrera del día del programa, fue la primera carrera CIV de la semana de ZCUP.

Carrera 1, no "turbito", a partir de los polos, el HOLESHOT justificando el apodo, seguido por "sardà" junto a Vicente (Z01) que salta desde el 6 º lugar! En la curva apretada 2, Abián entra y pasa Vincent y Sardà, "estropear" el pelotón entero, pero sin generar algún accidente o problema.

¡Se le dio el lema! Frente, Abián y "turbito" luchan por la victoria en todos los giros, para esto por el impresionante Abián Gabriel Durán gana por menos de 1 segundo. Además, la jerarquía de clasificación seguía siendo pero con Vicente Galindo (Z74) superar seguido de Farias (Z21) ritmo cuesta arriba. En las últimas vueltas, Amaral (Z10) todavía logra superar Franco (Z22) para el último lugar en el podio de "" por sólo 3 décimas.

El domingo, algunos pilotos tomaron ventaja de calentamiento de 10' para afinar detalles antes de la segunda carrera del fin de semana, cuyo arranque sufre un retraso debido a la "sardà" han dejado su bicicleta hacia abajo.

En el comienzo de la segunda prueba, ahora con menos 1 respaldo, "turbito" repite el holeshot, pero ahora seguido de cerca por otro español no sorprende a Vicente! Esta vez Abián no podía seguir el ritmo de los dos furiosos sobre el frente, dejando "turbito" y "sardà" lucha, espalda con espalda, para la primera posición después de haber fracasado, una y otra, superando los registros de Zs en este circuito al registrarse algunos impresionantes vueltas hacia abajo (1:51 1:51 y "turbito".207 1:51.352 para "sardà"). Abián no podía seguir esta impresionante ritmo, habiendo completado el podio de la "Ibérica" casi 11s. En la lucha por el podio del "", con la excepción de Vicente, el pelotón entero subió de ritmo, honesto superar en la esquina final de la final de vuelta y ascender al segundo puesto con una diferencia de al menos 89 milésimas!

Para mejorar la prestación de Vilardebó (Z12) puede mejorar sus tiempos de vuelta durante todo el fin de semana, a pesar de una lesión del dedo que le obligó a utilizar "otros guantes" para disminuir las molestias y el dolor. En carrera fue superado por el ruso regresan, Bogdanov (Z07) que también ha evolucionado notablemente a lo largo del fin de semana!

El ZCUP termina así su primera carrera de fin de semana de la temporada, con nota alta por todos los protagonistas, incluido el organizador (CIV/FAM), con la confianza y la satisfacción de haber proporcionado un montón de emoción en la pista a quien lo caminado y visto!

El siguiente paso del Iberica (IB ZCUP) será en el gran circuito de Portimão, 18/10 de mayo, en la segunda ronda de la moto de la CNV, pero algo, el "portugués" (ZCUP EN), se dirige a Estoril para la apertura de la moto CNV 4 y 5 puede, seguir manteniendo la excelente atmósfera características Riza y dando la oportunidad a los participantes a hacer lo que les gusta en el lugar correcto!

Hasta entonces la mayoría de los pilotos de "Portugal" se organizan en equipos y participar en el concurso de resistencia tradicionales, las 3:00 do Estoril, próximo sábado 30 de marzo, con el objetivo de lograr la victoria en la clase Naked, por 4to año consecutivo!

Fotos de Vic Schwantz