Después de las 2 rondas en Portimáo, ZCUP regresó a Estoril para su 5a ronda del PT y la 3a de ib, el fin de semana del 20 y 21 de julio, donde el viento sopló fuerte, así como la animación en la pista!

En esta tercera ronda del IB, los incidentes en la carrera 1 y la ausencia de algunos de los protagonistas de las rondas anteriores, facilitaron la victoria temprana de ZCUP IB por Abián Santana Romero que de nuevo combinó consistencia rápidamente, ganando con todo mérito este trofeo de la Temporada 2019!

Con el viento ya en aumento, la clasificación hecha en conjunto con el Trofeo ENI/TLC, de nuevo tuvo a Joao Curva (#54 Open ENI/TLC) para pole the general, seguido esta vez por Abián Z (Z85) que polethezs con 1:51,710 superando el récord anterior de Estoril aquí y ya dando el lema a la carrera.

El segundo tiempo más rápido de las Zs fue el regreso miguel vilares (Z44), ganador del trofeo PT en 2018 que aprovechó las vacaciones en Portugal para volver a las carreras. Vilares, que calificaba frente a las Z restantes, mostraba lo que se avecinaba, pero tenía el furioso habitual de los Zs sin ganas de hacer su vida más fácil. ¡A él y a Abián, por supuesto!

Algunos pilotos no se clasificaron para montar por encima del límite del 120%, incluyendo z (Z26) de José Fernandes, que una caída no de primera vuelta lanzada, no le permitió calificar. El Tablero decidió entonces aceptar a estos pilotos en las carreras para sorprender al resto.

Con el fuerte viento típico de esta temporada en Estoril, ya sintiendo y bien, comenzó la primera carrera del fin de semana zcup, junto con el Trofeo ENI/TLC, ¡pronto con un accidente en la primera curva después de la salida!

Abián hace los hoyos seguidos por Vilares y Joao Curva, pero Pedro Flores (#71 Open ENI/TLC), a partir del 12, decide pasar a todos dentro! Desafortunadamente, este exceso de optimismo lo lleva a fallar frenando, golpeando fuertemente en Vilares y terminando ambas carreras allí mismo. Estábamos así sin saber si Vilares sería capaz de luchar contra Abián, pero esas son las carreras. Afortunadamente ambos dejan este accidente sin lesiones mayores, pero eso creó un descanso allí para Abián que las siguientes Zs ya no podrían reducir, haciendo de esto una carrera solitaria hacia la victoria.

Bogdanov (Z07) aproveita a confusão gerada pelo acidente para subir ao 2º lugar das Zs, logo seguido do grupo que iria animar a corrida até ao fim na luta pelos lugares da frente!

Na volta 2, com Abián lá na frente e Bogdanov em 2º das Zs, Vicente (Z01) passa Farias (Z21) para o 3º lugar, com Amaral (Z10) e Franco (Z22) logo ali! Na volta seguinte, estes 4 passam Bogdanov e começam a perseguição a Ricardo Almeida (#21 Sbk ENI/TLC) que é passado por Vicente uma volta depois.

Na volta 5, com os primeiros já a iniciarem as dobragens (?!), Amaral, Franco e Farias passam Ricardo Almeida e começam uma luta sem tréguas com Vicente para os últimos lugares do pódio das Zs. A duas voltas do fim, Franco passa Amaral na variante e Vicente logo a seguir, evitando um high-side deste à saída da parabólica! Vicente apesar de saltar da sela consegue continuar em pista, mas com Amaral e Farias logo ali a 50 milésimas!

Na última volta, Franco liga o “turbo” e bate o seu recorde pessoal ao rodar em 1:51,672 defendendo-se de Amaral e assegurando assim o 2º lugar das Zs. Boa corrida!! Na última volta, Farias ainda consegue passar Vicente e subir ao 4º lugar das Zs.

Lá atrás, com Bogdanov seguro no 6º posto e Pires (Z14) em 7º, Vilardebó (Z12) persegue e supera Pedro Dias ((#58 Sbk ENI/TLC) na última volta! Muito bom! Meaude (Z24) infelizmente cai na última esquerda da 8ª volta, depois de bater o seu recorde pessoal ao realizar 1:58,654.

Felizmente sai sem lesões graves mas algo combalido que o leva a desistir da 2ª corrida. Mais atrás José Fernandes (Z26) demora a encontrar o seu ritmo e é dobrado pelos da frente, mas consegue terminar a corrida e subir lugares na classificação do Troféu.

No Domingo, apesar de anunciada uma nova grelha devido às ausências de Vilares e Meaude, a Direcção decide manter a grelha do dia anterior (?!) e assim, com o dia soalheiro e o vento ainda “brando”, Abián volta a fazer o holeshot!! Mas é seguido de perto por Amaral e Farias, com Vicente no meio de João Curva e Ricardo Almeida do ENI/TLC, à frente de um surpreendente Pires (Z14) que supera Franco no arranque! Muito bom!

Com Amaral rápido mas sem ritmo para acompanhar os da frente, Farias roda ao ritmo de Abián e consegue aproximar-se deste. Abián distrai-se e, numa volta, é apanhado por Farias que, rodando consistentemente no segundo 51, o ultrapassa na volta seguinte! Mas este a 2 voltas do fim, “acorda” e, numa volta canhão, bate o recorde das Zs com 1:50,933 e recupera o primeiro lugar das Zs a Farias, para não mais o largar até à bandeira de xadrez! Grande corrida dos dois!

Amaral termina num tranquilo 3º das Zse 4º da geral, com Franco a terminar a seguir a somente 2s. Vicente que rodou atrás de Franco desde a volta 3, termina em 5º das Zs não conseguindo superar Almeida por 7 milésimas e com o duo Pires e Bogdanov logo atrás, a menos de 2s!

Estes dois estão cada vez mais rápidos e vão começar a incomodar os tenores da categoria não tarda nada!

Vilardebó rodou consistentemente no segundo 57 e, tal como na corrida anterior, supera Pedro Dias do ENI/TLC na penúltima volta! É assim mesmo!! José Fernandes termina a corrida no seu ritmo habitual com a boa notícia de ter sido pai nesse dia de um rapazinho!! Parabéns ao pai babado!!

A ZCUP iniciou assim a sua 2ª metade da época com o seu 5º fim-de-semana de corridas (3º da IB), celebrando Abián Romero como vencedor do troféu ZCUP IB a 2 corridas do fim (o IB termina na próxima ronda em Aragón), entretendo os espectadores com boa animação em pista, várias nacionalidades e ajudando a animar mais esta jornada do CNV Moto, enquanto decorria o mundial de Supermoto em Montalegre e a concentração de Faro no Algarve.

A próxima etapa da ZCUP, novamente com a IB, ruma a Alcañiz, Espanha, ao circuito Motorland Aragón no fim-de-semana de 31 de Agosto/ 1 de Setembro para a sua 6ª ronda, onde a incógnita será o desempenho dos portugueses num circuito que desconhecem, esperando-se igual animação em pista pois os restantes lugares do pódio IB estão todos ainda em aberto e continuando a dar oportunidade aos participantes de fazerem aquilo que mais gostam no sítio certo!

Fotos por Vic Schwantz e Hellofoto