Piloto: MIGUEL VILARES
Z: número 55
Género: M
Edad: 26
Nacionalidad: Portugal, Lisboa
Planteada por: RAME MOTO
I: quién soy Mechanical Engineer, consultor en Accenture Portugal
Experiencia y resultados:
Mi primera carrera de motos fue en una carrera MX en Coruche a la edad de 15 años. Tuve varias caídas y caminé al final de la clasificación antes de ir al hospital con una lesión en el hombro.
Mi primera experiencia en pista fue en Portimáo, a los 16 años, bajo la lluvia con la pista totalmente empapada. En 2009 entré en la Velocidad Nacional en la categoría Promocup 600 con un Suzuki, habiendo comenzado la temporada en una pista en Cartagena donde toqué por primera vez mi rodilla en el suelo.
Mi primera carrera fue en el sur de Francia en una carrera Michelin Powercup en el circuito de La Señora Deal Cevennes bajo la lluvia, que tenía tres banderas rojas debido a caídas constantes, pero logré llegar a su fin sin caer.
No terminé la primera carrera en el campeonato nacional de 2009 en Estoril porque me quedé sin gasolina, pero caminé en la 7a posición entre 14 pilotos, lo que mostró que tenía ritmo para el campeonato. En la segunda carrera, esta en Portimáo, hice el segundo mejor tiempo de clasificación, detrás de un piloto invitado francés. Me rendí con un problema de embrague en la vuelta de calentamiento. En la tercera carrera, en Braga, tomé la pole position con 1:26.251 pero no terminé la carrera debido a una caída.
Al final de la temporada 2009, tomé la prueba de resistencia, 500Km Vodafone, en un equipo con otros dos pilotos de campeonato que lucharon contra mí en la pista. ¡Logramos clasificarel 2o en 600 y 4o en general!. En la temporada 2010 continué con Suzuki en promocup 600 pero también en stocksport 600 con la misma moto y comencé con un podio en Estoril haciendo el 2o en promocup y el 4o en Stocksport.
En la segunda carrera en Estoril hice la pole position (1:51.302), dejando la segunda con 0.416 segundos y la tercera en 3.032 segundos. Conduzqué la carrera hasta casi el final con buen progreso, cayendo finalmente en el parabólico, después de pasar el mejor momento de la carrera (1:50,890) dejando el segundo mejor en 1.138 segundos.
A pesar del accidente me las arreglé para alinearme en la carrera Stocksport 600 en el tercer lugar de la parrilla, y entré en una pelea de tercer lugar con continuos intercambios hasta el final con uno de los pilotos con los que hice la resistencia en 2009, habiendo perdido el tercer lugar por dos décimas de Segundo.
El periodista de MotoJornal dijo: "Entre los 14 competidores, muy interesante fue la lucha por el último lugar en el podio, en el que Miguel Vagos y Miguel Vilares se alternaron durante la carrera, seguido muy de cerca por José Monteiro. Sólo en la última vuelta Vagos logró tomar posesión definitiva de este tercer lugar, venciendo a Vilares por dos décimas de segundo."
Siete años más tarde (2017) Regresé a las pistas en el Moto-Shared ZCUP.PT donde sin experiencia en la moto, pronto pude ser uno de los pilotos más rápidos en el trofeo. Al principio pude subir al liderato de los zs y al segundo lugar general. Entonces empecé a perder el ritmo y terminé luchando por el segundo lugar hasta la última curva, terminando en el tercer lugar.
Le dijo a Motosport: "Compartiendo la moto Z01, el joven piloto Miguel Vilares regresó a las charlas después de abandonarlas en 2010 y demostró desde el principio que tal vez no olvidará. (...) En la Carrera 2, el Z01 ahora conducido por Miguel Vilares se posiciona como el mejor Z en la 4a posición del general desde la 1a vuelta, corriendo en la segunda hazaña 54 que se mantiene durante las primeras 4 vueltas!! Bottoglieri (Z11) pierde un cambio de efectivo al principio, llega tarde pero sube al liderato de las Z a cambio con Vilares (Z01) en la 5a vuelta, una posición que ya no comenzaría hasta el final. Mientras tanto Bogdanov (Z07) logra recuperarse de un mal comienzo y comienza, en la 6a vuelta, un duelo implacable con Vilares (Z01) luchando contra estos pilotos giro a giro, giro a giro, conseguir Bogdanov para obtener lo mejor del final de la última vuelta y así arrebatar el segundo lugar de las Z y 6o lugar en general!"
Equipo: RAME MOTO
Web: www.ramemoto.com
Facebook: @standramemoto
Instagram: ND
De Twitter: ND
